家预计，6月出口延续缓增，下半年外贸形势仍严峻
按照惯例，海关总署10日发布6月份进出口数据。6月数据对于上半年的外贸形势研判至关重要，业内普遍预计，6月进出口或将延续5月的增长水平。但是，专家也提醒说，5、6月增多为季节规律，单月数据向好并不能预示乐观，下半年外贸形势仍将持续严峻，增速仍将趋缓。
来自企业的感受也依然是寒意不减。《经济参考报》记者近期调研发现，多家外贸企业均反映，订单和利润的情况相比年初没有明显好转，外部需求疲弱和内部成本压力使得他们依然处境艰难。
严峻复苏缓慢出口企业寒意不减
尽管已经进入夏天，但不振的市场需求依然让不少出口企业感到“阵阵寒意”。《经济参考报》记者近期调研广东、浙江、江苏多家外贸企业发现，订单和利润的情况相比年初并没有明显好转，尤其是玩具服装等传统行业的企业，以及中小型出口企业，更是感到压力很大。
广东省河源市联弘玩具礼品制品厂是一家以玩具出口为主的公司，主要市场为欧美。该公司总经理陈勇昌对记者说，虽然5月出口宏观数据有所好转，也不排除6月至7月的总体数据继续稳定向好，但企业感到目前外部市场的环境并没有明显好转，因为欧洲债务危机仍在持续，而美国经济没有出现明显的变坏迹象，但从市场反馈信息看也好不到哪去，“现在已经有一些客户下了单之后，提出暂停或者延迟的情况，这说明当地的市场销售并不好。”预计今年整体外贸形势会比去年更差，下半年形势会更严峻。
福建亚南电机集团主要从事电机及零部件进口，公司相关负责人介绍说，“大单变小单，小单变无单，去年广交会形势还不错，今年一个单子都没签下来”。而福建亚南电机集团仅仅是一个缩影，相关统计显示，今年以来福建省棉纺织品出口下降约70%，服装出口订单减少30%，六成多企业开机率低于60%。
也有企业人士认为，考虑到6月及7月是传统交货季，这两个月的数据的确可能不会差，但这不表示部分行业的压力会减轻。江苏舜天国际集团副总经理曹小建说，同机电和新能源等行业相比，传统特色更强的服装行业当前仍是处于“筑底”阶段，“当前的增长也只是一种缓慢的恢复，下半年出现大幅增长的可能几乎为零；即使海外需求恢复了，由于近半年来国内加工厂关闭停产，这些需求也无法得到满足。”来自江苏的调查表明，该省三分之一企业订单下降，小微企业明显订单不足，短期出口行情总体偏淡。
浙江省的出口情况也不乐观。一家杭州的纺织品企业外贸部负责人表示，现在的订单多是短单和小单，而且客户压价很厉害，利润几乎没有。浙江省WTO研究中心张汉东主任对《经济参考报》记者表示，总体来看现在浙江外贸形势严峻，下半年压力很大，全年目标能否完成还要看外部经济环境和国内扶持力度。
此外，作为外贸走势的风向标之一，航运情况也反映出隐忧仍存。广州港集团副总经理蔡锦龙介绍说，在今年5月货物吞吐量和集装箱总量都创下历史新高之后，6月港口指标已经出现了放缓迹象，反映出经济走势仍具有不确定性。据江苏省经济和信息化委员会最新数据，今年前五个月，受全球航运市场低迷影响，中国第一造船大省江苏的新接订单量同比下降61.7%。而船舶是江苏省的三大出口支柱产业之一，其复苏情况直接影响到江苏全省的出口。
中国物流与采购联合会7月1日发布数据显示，5月份制造业采购经理指数PMI为52%，环比下降0.9个百分点，连续第二个月出现下行。新订单指数也比上月回落1.7个百分点。
压力外需持续疲软内部成本高企
今年以来，受困于欧债危机等外部因素，我国外贸一直在个位数低位增长。外部经济环境走势，已经成为研判我国短期外贸形势的主要因素。从近期一系列最新发布的先行指标来看，外需持续疲弱甚至下行的风险仍然存在。
首先是美国，今年5月份我国出口之所以出现超出预期的增长，与美国经济的复苏密切相关。而美国最新的经济数据则开始转向不乐观。7月2日，美国供应管理协会ISM发布报告称，6月份美国制造业采购经理人指数为49.7%，低于5月份的53.5%，这是自2009年7月以来首次低于50%，表明美国制造业近3年来首次出现萎缩。而美国供应管理学会同一天公布的报告显示，6月份制造业采购经理人指数降至52.5%，为18个月来最弱。此外，美联储还于近日发布了经济预期报告，下调了未来几年美国经济增长预期和通胀预期，调高了失业率预期。
欧洲也一直难于摆脱债务危机阴云。欧盟网站近日公布的数据显示，今年6月欧元区和欧盟经济景气指数分别为89.9和90.4，分别较上月下跌0.6个点和与上月持平，均为2009年11月以来最低值。世界银行6月27日发布的《欧盟11国定期经济报告》预计，2012年欧盟11国将以低于2011年的速度增长，到2013年才有可能出现经济反弹。
而作为我国出口重点开拓对象的新兴市场，也开始出现经济增长的颓势，尤其是印度和巴西经济下滑明显。“国际经济环境仍未见明显复苏，欧元区仍深受欧债问题困扰，美日经济增速趋于放缓，金砖四国等新兴市场国家经济增速也出现明显放缓，BDI指数波罗的海干散货运价指数也处于历史低位，整体出口环境仍不容乐观。”交通银行金融研究中心研究员陆志明表示。